GenPI.co 
BACA JUGA: 4 Menteri Akan Diganti? KSP: Tidak Menutup Kemungkinan...
Apalagi perusahaan dengan pabrik di kota Wuhan, yang merupakan pusat dari virus corona seperti GM, Nissan, Renault, Honda, dan Grup PSA, secara langsung terdampak dari penutupan sementara pabriknya itu.
Ketika krisis berlanjut, akan semakin besar kemungkinan rantai pasokan mobil global akan terdampak.
BACA JUGA: Jakarta Banjir Lagi, Ruhut Sitompul: Berjilid Seperti Film Rambo
Pemasok otomotif besar seperti Bosch, Schaeffler, ZF Friedrichshafen, Faurecia, dan Valeo semuanya memiliki operasi secara signifikan di China.
Sementara itu, awal pekan ini, Hyundai membuat keputusan drastis untuk menunda produksi di pabrik-pabrik Korea Selatan, karena virus corona telah memengaruhi pasokan suku cadangnya dari China.
"Bahkan industri yang tampaknya memiliki tekanan rendah ke pemasok China, hampir pasti akan berisi perusahaan yang sangat bergantung pada input dari China," jelas ekonom global di Capital Economics Simon MacAdam.
"Ini hanya membuat kemacetan dalam produksi satu komponen bernilai rendah, tetapi berdampak untuk membuat produksi hilir bernilai lebih tinggi," jelasnya.(ant)
Silakan baca konten menarik lainnya dari GenPI.co di Google News
.webp)
