GenPI.co 
Tak ketinggalan, Daop 6 Yogyakarta juga meningkatkan keandalan prasarana dengan melakukan penggantian rel, wesel, dan bantalan rel.
"Kami melakukan penggantian rel dengan jenis baru yaitu R.54 sepanjang 5.000 meter, kemudian wesel yang baru sebanyak 20 unit, serta bantalan-bantalan rel yang rusak, pecah, atau lapuk (kayu) diganti dengan bantalan beton sebanyak 3.424 batang dan bantalan sintetis sebanyak 2.601 batang. Khusus bantalan sintetis ini diaplikasikan di jalan jembatan," ungkapnya.
Daop 6 Yogyakarta juga menambah batu pecah ukuran 2/6 cm sejumlah 14.945 m³.
BACA JUGA: Bikin Nyaman Penumpang, Daop 6 Yogyakarta Sediakan Alat Pengering Payung di Stasiun
KAI juga melakukan perkuatan tubuh baan meliputi pembuatan bronjong batu kali volume 1.496 m³ dan pembuatan selokan pasangan batu kali 830 m³.
Di samping itu, KAI meningkatkan pengawasan dan pemeriksaan intensif di titik-titik potensi rawan bencana.
BACA JUGA: 2 Hari Jelang Pilkada Serentak 2024, Jumlah Penumpang Kereta Api di Daop 6 Naik 12%
Dalam hal ini, sebanyak 17 Alat Material Untuk Siaga (AMUS) ditempatkan di lokasi strategis untuk digunakan demi mendukung kelancaran Nataru 2024/2025.(*)
Video viral hari ini:
Silakan baca konten menarik lainnya dari GenPI.co di Google News
